一、帝豪GL和新帝豪怎么样?
泻药
帝豪GL和新帝豪可以说完全不是一个时代的产品,新帝豪仍然是老平台拉皮的产物,只是在内饰和外观上有很大的进步。但是许多了老平台遗留下来的问题依旧存在,比方说油门踏板角度不合适等等。帝豪GL人机工程方面做的要比帝豪好不少,但是1.4T配合双离合,可能会在起步的时候没有帝豪1.5自吸+CVT表现的那么好。
同价位产品,可以考虑长安二代逸动,不嫌弃老平台的话考虑下雪佛兰科沃滋,毕竟吉利品牌一个问题是油耗。
二、应该入手新款帝豪还是老款的帝豪?
这就得从需求出发了。我们来看看这新款老款的区别吧。
先从价格上来看,老款的帝豪现在优惠更多了,在某些地区的裸车价大概是5-6万,这个比第四代帝豪要便宜不少,还是蛮有吸引力的。
从外观上看,新帝豪的颜值肯定是比老款更显得时尚,运动,但老款的颜值绝对是属于非常耐看的类型。但内饰的部分,新帝豪就要比老帝豪优越很多了,整体档次提升了不少。
新老两款车型在动力和配置上的区别不是很大,而且油耗也差的不多。可以这么说,新帝豪的整体价位和档次都比老帝豪要高,当然,价格也增加了不少。但如果你不在意这些的话,老帝豪依然是不错的选择。
三、吉利帝豪gs?
这款车是非常不错的,之前试驾过一次,驾驶体验感非常棒,我们一起了解一下吧。
今年6月23日,吉利帝豪家族“三大将”-新帝豪、帝豪GL、帝豪GS均进行了改款更新。其中帝豪GS虽然主攻稍显冷门的跨界紧凑型SUV市场,但却拿着一手十分好的牌,除了全系满足国六排放以外,帝豪GS还新增了搭载1.5TD发动机的动力系统。今日一试,没有让笔者失望,十万元价位附近的合资和自主品牌市场如果要论乐趣、可玩性,帝豪GS 1.5TD车型有足够的实力名列前茅。
本次试驾的车型为帝豪GS 2019款 1.5TD DCT动Pro 260T,是帝豪GS的顶配车型,官方指导价为11.68万元。
外观:跨界造型更显时尚
说起帝豪GS,很多人会联想到吉利缤越,因为两车在硬件水平和价格上都十分接近,但在外形上,帝豪GS则更偏向于跨界SUV造型-更加扁平的车身、略微向下延伸的车顶线条。与传统SUV造型有别的跨界SUV,带来的自然是更多的时尚感。
车身尺寸对比 | ||||
长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | |
吉利帝豪GS | 4440 | 1833 | 1573 | 2700 |
长安CS35PLUS | 4335 | 1825 | 1660 | 2600 |
瑞虎5x | 4358 | 1830 | 1670 | 2630 |
名爵ZS | 4314 | 1809 | 1624 | 2585 |
注:数据来源 制表: 太平洋汽车网 |
外观造型部分,帝豪GS带来更多的是时尚感,同时无论是黑色中网格栅的处理、还是车尾双出排气营造的运动感,都能看出吉利在外形设计上已经相当成熟,在应该走运动、时尚路线的帝豪GS身上,毫不吝啬地把该有的特诊都展现到位。对于既想要两厢轿车形态又需要拥有较好通过性的年轻消费者来说,相信帝豪GS的外形是十分有吸引力的。内饰:质感细腻 配置丰富
对称式布局的内饰中控台还是给人以四平八稳的感觉,但是通过银色饰板、缝线工艺的点缀,帝豪GS的内饰观感并不单调。虽然在内饰用料方面并没有十分高级的皮革、木材,但利用线条构造和不同材料的错落布置,依然能营造出颇为细腻的质感。
内饰方面,虽然受限于价格没有采用十分高档的材质,但整体的观感并没有明显的廉价感。配置方面则很有诚意了,除了自主品牌车型中常见的车载互联功能外,诸如座椅加热、双温区空调、全景天窗都可以说是加分项。放在十万出头的价格,帝豪GS的配置水准值得肯定。
空间:日常使用不显局促
对于定位紧凑型SUV的帝豪GS来说,2700mm的轴距对它来说是一个不错的底子,所以前后的纵向空间实际上还算得体。但由于车顶线条在尾部略微向下延伸,理所当然会牺牲一部分的头部空间,但整体而言,车内空间对于身高170cm的笔者来说,并不会显得局促。
帝豪GS的储物空间较丰富,手机、水平、随身的钱包等物件都能轻易找到存放的地方。值得一提的是,帝豪GS在前排挡把区域下方设置了一个小储物格,可用于放置钱包、高速通行卡等物件。
试驾:动力充沛有乐趣
文章开头说本次试驾的帝豪GS 1.5TD车型”好玩“,主要还是体现在动力和操控层面,当然,这是结合他10万元出头的价格而得出的结论。加之本次试驾的地点较为特殊,位于内蒙古的呼伦贝尔草原上,路况也与我们日常行驶的公路不尽相同。在这个基础上,我们聊一聊帝豪GS的驾控体验。
帝豪GS搭载了一台排量1.5T的缸内直喷涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,同时这套动力系统中还加入了一台48V的微混电机。试驾途中闲聊,吉利汽车内部负责整车评价的师傅称这台48V 微混电机能带来约0.1秒的百公里加速增益。但事实上,日常行驶中相信大家都很难感受出来,毕竟这台电机的主要作用并非用于驱动车辆。
可以直观地感受到动力输出是十分充沛的,特别是本次试驾受限于草原上较为特殊的路况,车速基本控制在80km/h以下,整个试驾过程中,动力可以说是随踩随有,即便是满载4人的情况上坡,也不会明显感受车辆有很吃力的情况。充沛的动力输出,是好玩的基础。
变速箱是另外一个好玩的点,其表现与此前试驾过的领克02十分相似。首先变速箱对油门的响应是较为及时的,只要深踩油门,降挡的就会十分及时地跟上,而且齿轮结合的瞬间不会有十分明显的突兀感,换挡的过程迅速而平顺,在草原一望无际的水泥公路上,肆意的对油门调戏了一番,也暂时未有挑剔出什么毛病。
底盘的质感则是偏向于欧洲车那种略带紧绷的质感,在非铺装的颠簸道路上,扎实稳重的底盘让车身并不会有多余的晃动,驾驶员仍然可以十分准确的操控车辆,底盘表现跟欧系合资车很接近,毕竟帝豪GS的底盘调教团队是来自欧洲的LeanNova公司。值得注意的是,这样底盘调教虽然好玩,但在起伏的平路上,底盘会显得稍微活跃了一点,同时方向盘上的震动也较明显。当然,如果你享受驾控汽车,这种“参与感”还是十分美妙的。
最后必须提到的是该车的转向手感,整体来说是偏沉的,电子味不算特别浓烈,转向的反馈始终,虽然说不上指哪打哪,但是能够给到驾驶员足够的信心来控制车辆,多大的弯道,该打多少方向盘基本上都有底儿。这与上面提到的“参与感”有密不可分的关系,作为参考,前段时间笔者试驾的长安逸动1.4T的转向,就是“参与感”比较低的一类车型。
总结
本次的试驾局限于场地,驾驶体验的深度有限,毕竟对于一辆搭载双离合变速箱的车,真正的考验其实还是在市区走走停停的道路上。但可以肯定的是,帝豪GS在动力储备、底盘的支撑性和响应、变速箱在顺畅路况下的表现都足以对得起它十万出头的价格。太平洋汽车网后续也会对该车的燃油经济性、多路况驾控体验和性能测试,带大家更全面地认识帝豪GS,敬请关注。
四、康桥半岛别墅为什么卖不掉?
卖不掉因为康桥半岛别墅存在以下首先,康桥半岛别墅的价格较高,超出了大部分购房者的承受能力,导致需求量不足;其次,康桥半岛别墅的地理位置相对偏远,交通不便利,限制了购房者的选择范围;此外,康桥半岛别墅的配套设施和周边环境并不完善,无法吸引更多的购房者。康桥半岛别墅卖不掉的原因还可能包括市场供需关系的变化、房地产市场的波动等因素。此外,开发商的销售策略、宣传力度以及购房者对于房产投资的风险意识等也会对别墅的销售情况产生影响。为了解决这个问题,开发商可以考虑降低价格、改善配套设施、加大宣传力度等措施来吸引购房者,同时也需要关注市场需求的变化,及时调整销售策略。
五、帝豪酒店
帝豪酒店:为您提供卓越的住宿体验
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为了让您的入住更加轻松和愉快,帝豪酒店还提供一系列的服务设施,包括24小时前台接待、行李寄存、洗衣服务和每日客房清洁。我们的热情员工将确保您的需求得到及时满足,让您感到宾至如归。
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帝豪酒店地理位置优越,靠近市中心的商业区和主要旅游景点。无论您是来商务会议还是游览观光,我们的位置都将为您节省宝贵的时间和精力。
附近的公共交通便利,您可以轻松前往各个景点和购物中心。周边还有各种餐厅、咖啡馆和夜生活场所,为您提供丰富多样的选择。
卓越服务
在帝豪酒店,我们注重为客人提供优质的服务。无论是您需要预订交通工具、安排旅游行程还是寻找当地的美食推荐,我们的工作人员将随时为您提供帮助。
我们的酒店还设有健身房、游泳池和水疗中心,供客人放松身心。酒店内的餐厅提供各种美食选择,满足您的味蕾。无论您是在酒店内休闲还是外出游玩,我们都将为您打造一个难忘的体验。
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六、新帝豪价位多少?
吉利帝豪2020款的价位是:如下表,21款还没有上市,具体价格上市后才有
作者:吉利临汾利通驰链接:https://www.zhihu.com/question/428001206/answer/1550268872来源:知乎著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
七、吉利帝豪真的好吗?
现在买车看品牌撑面子的都是不懂车的二货,大街上跑的几万块的十万左右的,甚至更高的,国产,合资,都有。另外有些国产品牌汽车确实进步神速。特别是吉利汽车作为代表,旗下已经有了沃尔沃,领克,路特斯,宝腾,英伦(伦敦出租车),汽车品牌。底子和技术实力后盾是有的。长城,奇瑞,长安,荣威,名爵,等等一些都可以。另外一些垃圾品牌就算了,比如,力帆,众泰,陆丰,等等。国产品牌靠这些是靠不住的。
什么车什么品牌都有毛病和问题。豪车出问题的新闻还层出不穷呢。别国产一有问题就喷,合资有问题就跪舔。也不要再用有色眼镜去看现在的国产品牌汽车。萝卜青菜各有所爱,买什么车的都有,别人花的是自己的钱。
吉利帝豪这个车从上市以来一直销量都很好。口碑综合也不错。算是吉利汽车的一个招牌菜之一。对比同价位的车,首先多年的帝豪口碑深入人心。再者性价比很高,车子内外也越来越好看,加上吉利这些年的形象越来越好。帝豪,吉利一直很重视的车型(毕竟是自己的招牌菜,肯定会认真对待)买的人自然也就多了。
另外,我用的也是吉利,但不是帝豪,是远景。16款的,目前综合很满意。
八、想问一下,帝豪真的容易生锈吗,考虑帝豪或者科鲁泽但是担心帝豪生锈的问题?
没见过一辆不生锈的,相对这屌车别的问题,生锈还真不是问题
九、吉利帝豪与吉利帝豪gl的区别在哪,是怎么定位的?
两款车的定位不一样,价格也不一下,帝豪就是个轿车,GL是个A家级轿车,还有尺寸也不一样。
十、帝豪gse和帝豪ev450买哪个?
gse,1.现在电动车的续航,就算是特斯拉也是不够用的,因为要考虑到充电桩,充电时间。所以不差这50km的续航。2.燃油车帝豪gs可是比帝豪要高一个level的。3.gse是跨界suv通过性肯定比帝豪ev强,又有轿车的舒适。4.外观方面我觉得gse更好看,但还是没有燃油版好看。
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