一、柴埠溪海拔?
海拔2152.7米。
柴埠溪地处湖北省五峰土家族自治县中部,东接渔洋关镇,西连五峰镇,南邻湖南石门县,北靠长阳土家族自治县,地跨东经110°43至111°50′,北纬30°7′至30°18′之间。长乐坪镇皆为山区,属武陵支脉,地势狭长而平坦,西高向东倾斜,峰峦重叠
二、瓦埠湖大桥全长?
大桥全长26.76公里
瓦埠湖大桥位于引江济淮工程江淮沟通段,大桥全长26.76公里,其中主桥3.024公里,总投资8.3亿元。设计为双向四车道一级公路标准,通航等级为Ⅱ级,桥下可通航大型船舶。
瓦埠湖大桥的建成通车,不仅实现了东西两岸人民群众的千年梦想,更对便利居民生产生活、促进两岸乡镇经济发展。
三、瓦埠湖大桥多宽?
主桥宽度25.5米,引桥宽度24.5米。
瓦埠湖大桥总投资约8.3亿元,于2018年10月1日开工,起点位于寿县与长丰县庄墓交界处,路线自东向西依次经过寿县大顺镇、瓦埠镇,瓦埠湖大桥跨越瓦埠湖后,经过陶店回族乡,终点接堰口镇,全长26.76km,其中道路长23.8km,瓦埠湖大桥长3.04 km。瓦埠湖大桥设计为一级公路标准,通航等级为Ⅱ级,大桥共计91跨,主桥(105+185+105)m为部分斜拉桥,主桥宽度25.5m,引桥宽度24.5m。大桥连接线道路设计为二级公路,宽度10米,全长23.8km,沥青混凝土路面。其中穿城镇段共长9.95km,设计为城市次干路,宽度17米(主路面12米,两侧人行道各2.5米)配套雨污水管网、人行道和绿化等。
由于瓦埠湖的存在,在过去很长一段时间里,瓦埠湖居民想要前往县城,或是乘车绕道,或是乘坐不定时轮渡到达湖对岸,再换乘公共交通抵达寿县。瓦埠湖大桥开通后,瓦埠镇居民仅需半小时就可驾车抵达寿县,寿县通往合肥的路程也缩短。
大桥通车也将彻底改善现有公路状况,加强了瓦埠湖两侧的交通联系,大大缩短了长丰县、寿县之间的时间、空间距离,降低了周边城镇出行的运输成本,提高了公路交通运输效率和服务水平,改善了寿县对外对内出行环境。
四、瓦埠湖大桥自驾攻略?
明确结论:建议自驾游客选择从长沙市区经过京港澳高速至瓦埠湖大桥,行车时间约1.5小时。
解释原因:从长沙市区经过京港澳高速到瓦埠湖大桥的路线比较便捷,且路况良好。途经高速公路上景色优美,也可以在途中选择停车观光,增添旅游乐趣。
内容延伸:自驾游前应注意路况,选择合适的行车路线。瓦埠湖大桥周边景点众多,游客可根据时间选择适宜的景点进行游览。同时,自驾游时也要注意交通安全,遵守交通规则,安全驾驶。
具体步骤:
1. 准备自驾车辆,检查车辆状况;
2. 经过长沙市区向京港澳高速前往;
3. 经过高速路段至岳阳市区,继续前往瓦埠湖大桥;
4. 到达瓦埠湖大桥周边景点,选择停车观光;
5. 在游览过程中注意交通安全,遵守交通规则,安全驾驶。
五、埠河大桥通车了没有?
2022年12月1日,经过4个多月的奋战,横埠河大桥危桥改造工程提前一个月完工并通车。
横埠河大桥位于枞阳县S340老龙路上,由于建设年代较久,经过多年的使用和河水侵蚀,桥梁出现不同程度的病害,经专业检测机构评定为五类桥。横埠河大桥危桥改造工程于7月26日开工,拆除老桥上部结构和桥面系,更换上部结构为密肋式简支T梁,加固墩台和基础,更换附属设施,对桥梁下部结构进行耐久性防护。改造后桥梁总长85米,桥面全宽15.6米、净宽12米,有效提升了S340老龙路的通行能力,完善了区域公路运输网,为周边群众出行创造了更好的交通环境。
六、郑埠口大桥通车了吗?
郑埠口大桥封闭时间为2019年3月14日至2021年2月28日。共封闭24个月,并且没有新的封闭通知。所以戒指2021年2月28日到2023年1月10日是通车的。
郑埠口大桥,一座专为高铁站新修的106国道公路大桥横架南北、穿河而过,将淮阳与对岸的项城市相连,水、铁、公、空联运,畅通无阻。
七、赤壁车埠大桥经过哪里?
经过赤水,东太,大东华和湖广。
八、瓦埠湖大桥桥面多长?
大桥全长26.76公里
瓦埠湖大桥位于引江济淮工程江淮沟通段,大桥全长26.76公里,其中主桥3.024公里,总投资8.3亿元。设计为双向四车道一级公路标准,通航等级为Ⅱ级,桥下可通航大型船舶。
瓦埠湖大桥的建成通车,不仅实现了东西两岸人民群众的千年梦想,更对便利居民生产生活、促进两岸乡镇经济发展。
九、合肥三十埠大桥改造时间?
三十埠大桥改造工程已列入《合肥市2021-2023年大建设计划》2021年计划开工项目,计划开工时间为2021年12月,项目位于瑶海区,建设单位为合肥市重点工程建设管理局。 由于该项目为涉铁工程,目前已完成设计方案,并报上海铁路局完成初步审查,下一步将根据审查意见修改完善后报上海铁路局复审,合肥市相关规划、管线审查工作正在同步推进。
十、瓦埠湖大桥收费标准?
根据车型和重量的不同,价格也就不同哦!小车往返收50元,大车单程可上百。
20吨以下的25元
20-30吨的35元
30-40的45元
“一桥飞架东西,天堑变通途。”9月3日凌晨1点20分,随着最后一个合龙段混凝土浇筑完成,瓦埠湖大桥顺利合龙!寿县人民期盼已久的梦想一朝得以实现。
宽阔的瓦埠湖大桥两旁,红色的横幅飘荡,庆祝着这阶段性的胜利。项目于2018年10月1日正式开工,计划工期36个月。面临任务重、地质条件复杂、超高空作业环节多、安全风险高、通航管控严、桥梁技术要求高等困难,加上突如其来的新冠疫情和汛期洪灾影响,共计误期4个多月的不利情况下,项目部时刻延续着勇往直前的大干态势。结合施工节点实际,迅速调整部署人机资源配置,优化施工方案、抢抓关键施工节点,采取措施,克服困难,全力以赴追赶工期,对关键工序节点精心组织,周密安排。重点节点组织专业技术力量,执行质量标准,落实相关疫情规定,有效保证工序衔接,确保大桥如期合龙。
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